Engine Pre-heaters

Oferowane przez firmę Autoterm podgrzewacze cieczy, zwane również podgrzewaczami wody, to niezależne systemy grzewcze zasilane olejem napędowym lub benzyną, które można łatwo i wygodnie zainstalować lub doposażyć w pojeździe. Zazwyczaj nagrzewnica jest połączona z układem chłodzenia pojazdu lub (w przypadku łodzi, kamperów) z układem centralnego ogrzewania

Nagrzewnica cieczowa zasilana jest świeżym powietrzem z zewnątrz, które zasysane jest rurą wlotową powietrza i kierowane do wewnętrznej komory spalania. Otrzymane powietrze jest następnie mieszane z paliwem, które jest dostarczane przez pompę dozującą paliwo w celu utworzenia mieszanki powietrzno-paliwowej. Wytworzona mieszanka jest następnie zapalana przez świecę żarową, która rozpoczyna proces spalania w celu podgrzania wymiennika ciepła. W przypadku pompy obiegowej czynnik chłodzący, woda lub inna ciecz systemu grzewczego jest przepuszczana przez żebra wymiennika ciepła i w wyniku tego jest podgrzewana

Nagrzewnice te są doskonałymi produktami, specjalnie zaprojektowanymi do wstępnego podgrzewania silników i komór pojazdu, eliminując w ten sposób zimny rozruch silnika i dostarczając komfortowe ciepłe powietrze do przedziałów pasażerskich w niskich temperaturach. Grzejniki te mogą być również wykorzystywane do ogrzewania instalacji centralnego ogrzewania z grzejnikami i kotłami, czyli urządzeniami powszechnie spotykanymi w kamperach lub łodziach/jachtach.

Wszystkie nagrzewnice są wyposażone we wbudowane bezawaryjne systemy i czujniki. System autodiagnostyki automatycznie wyłączy nagrzewnicę w przypadku wystąpienia błędu (np. rozładowanie akumulatora, przegrzanie nagrzewnicy, niski poziom paliwa, awaria pompy powietrza lub awaria płomienia), dzięki czemu jest to produkt całkowicie bezpieczny

Podgrzewacze cieczy Autoterm są wyposażone w bezszczotkowe silniki indukcyjne, które zapewniają niski poziom hałasu, a także długą żywotność urządzenia i możliwość pracy w ekstremalnych warunkach i temperaturach do -45°C/-49°F.

Podgrzewaczami cieczy Autoterm można sterować za pomocą panelu sterowania lub zdalnie za pomocą smartfona z systemem iOS lub Android (modem zdalnego sterowania sprzedawany osobno)

AUTOTERM Flow 14D

  • Działa na olej napędowy
  • Maksymalna moc grzewcza 14,5 kW dla modelu 12 V lub 24 V
  • Zaprojektowany do wstępnego podgrzewania silnika pojazdu lub układu ogrzewania płynem
  • Może ogrzewać kabinę pasażerską przy wyłączonym silniku i wstępnie podgrzewać silnik zapobiegając jego zimnemu rozruchowi, przedłużając w ten sposób żywotność silnika
  • W ekstremalnie zimnym środowisku może być włączony, aby pomóc silnikowi osiągnąć i utrzymać odpowiednią temperaturę roboczą, jeśli temperatura robocza silnika nie może zostać osiągnięta przez sam silnik
  • Niezawodna praca w niskich temperaturach (do -45°C/-49°F)
  • Niskie zużycie paliwa (maks. 1,2 l/h)
  • Możliwość obsługi za pomocą panelu sterowania lub smartfona z dodatkowym modemem
  • Najlepiej nadaje się do silników samochodów ciężarowych lub samochodów kempingowych, łodzi z systemami ogrzewania cieczą do 70 litrów
Więcej informacji

AUTOTERM 30SP-24

Tylko na specjalne zamówienie

  • Paliwo - Diesel
  • Maksymalna moc grzewcza 30 kW – dostępna tylko w modelu 24V
  • Zaprojektowany do wstępnego podgrzewania silnika pojazdu lub układu ogrzewania wodnego
  • Może ogrzewać kabinę pasażerską przy wyłączonym silniku i wstępnie podgrzewać silnik zapobiegając jego zimnemu rozruchowi, przedłużając w ten sposób żywotność silnika
  • W ekstremalnie zimnym środowisku można go włączyć, aby pomóc silnikowi osiągnąć i utrzymać odpowiednią temperaturę roboczą, jeśli temperatura robocza silnika nie może zostać osiągnięta przez sam silnik
  • Niezawodna praca w niskich temperaturach (do -45°C/-49°F)
  • Może być obsługiwany za pomocą prostego włącznika/wyłącznika
  • Najlepiej nadaje się do dużych silników ciężarówek, autobusów, pojazdów użytkowych, jachtów z minimalnymi systemami ogrzewania cieczą od 20 litrów
Więcej informacji

AUTOTERM Flow 5D/5B

  • Diesel (12V/24V) lub benzyna (12V)
  • Maksymalna moc grzewcza 5 kW dla modelu 12V lub 24V
  • Zaprojektowany do wstępnego podgrzewania silnika pojazdu lub układu ogrzewania cieczą
  • Może ogrzewać kabinę pasażerską przy wyłączonym silniku i wstępnie podgrzać silnik, zapobiegając jego zimnemu rozruchowi, co wydłuża żywotność silnika.
  • W ekstremalnie zimnym otoczeniu automatycznie pomaga silnikowi osiągnąć i utrzymać odpowiednią temperaturę roboczą, jeśli sam silnik nie może osiągnąć temperatury roboczej silnika.
  • Niezawodna praca w niskich temperaturach (up to -45°C/-49°F)
  • Niskie zużycie paliwa (maks. 0,6 l / h - diesel i 0,7 l / h - benzyna)
  • Może być obsługiwany za pomocą panelu sterowania lub smartfona z dodatkowym modemem.
  • Kompaktowy rozmiar.
  • Najlepiej nadaje się do pojazdów o pojemności silnika do 4 litrów, kamperów, łodzi z ciekłymi systemami grzewczymi do 30 litrów.
Więcej informacji